混凝土色差调整剂

高墩上混凝土色差修复剂使用方法

混凝土色差修复剂是可以使用在高墩上的，也就是用在建筑高速公路修建的过程中的一种色差修复剂，和普通路基施工不同，高墩上施工周期长，成本大，对施工质量要求严格，这也就说明在施工过程中要用更严密的施工技术与质量保证。润马近年来一直致力于提高混凝土强度和耐久性材料方面的研发，特别是在保持原混凝土构件装饰效果上，考虑到耐久性，推出了混凝土色差修复剂。

混凝土色差修复剂的使用范围

桥梁、隧道、堤坝等混凝土建筑物外观的修饰和保护上，能遮蔽瑕疵和裂纹。

混凝土色差修复剂的特性

1.无毒无味、绿色环保，对人体无害，属于绿色环保产品。

2.遮蔽性好，能有效遮盖混凝土的局部色差、小瑕疵和裂纹，做到混凝土构件有统一的外观。

3.粘结力强，不容易脱落脱色，有优异的耐候性。

4.对混凝土能起到保护作用，能显著提高混凝土的耐久性。

5.施工简单，操作方便。

混凝土色差修复剂的使用方法

1.基层清洁：混凝土的基层要清理，做到无灰尘，无油污，确保基层坚固、平整，有裂缝和缺陷的地方要先进行修补。

2.施工：用喷涂或辊涂或土工布拍涂的方式，分2-3遍进行，将材料开盖后先搅拌下，倒出一部分加水稀释。再加专用色浆调整颜色（用深色调整），用土工布进行局部拍花，对混凝土细微裂纹或小瑕疵部位先局部涂刷，待干透后（半小时左右）用调整颜色的料稀释后进行整体涂刷，干透后要根据现场情况酌情进行涂刷。

3.待干透后，颜色验收合格了就需要刷1-2遍面漆，面漆直接涂刷就可以，不需要加水。

在高墩台上施工，要做到科学有效的提高桥梁建筑工程的整体质量和施工进度，在一定程度上节省大量人力、财力和物力，在实际施工中的施工难度是很大的，因此对施工人员施工时要结合实际情况，施工全过程要严格把控和监督，这样才能提高施工质量，从根本上促进公路事业的发展和进步。